Charakteristiky metrického bodového tlaku v ľahkom dizajne

Tradičné upevňovacie prvky, ako sú skrutky a matice, často do systému zvyšujú váhu v dôsledku konštrukcie nití a potreby komponentov párenia. Metrická bodka Upevňovacie prvky znižujú použitie redundantného materiálu odstránením štruktúry závitu a zjednodušením návrhu na formu vloženia a uzamknutia. Vďaka tomu sú ľahšie ako upevňovacie prvky so závitom, čo výrazne znižuje celkovú hmotnosť produktu, aj keď sa používa silno. V prípade výroby automobilov môže použitie ľahkých spojovacích prvkov pomôcť znížiť hmotnosť celého vozidla, čím sa zlepší palivová účinnosť a zníženie emisií oxidu uhličitého, ktoré spĺňajú požiadavky moderného automobilového priemyslu na ochranu energie a ochranu životného prostredia.
Metrická bodka do upevňovacích prvkov sa zvyčajne vyrába z materiálov s vysokou pevnosťou a nízkou hustotou, ako je zliatina hliníka, nehrdzavejúca oceľ, inžinierske plasty atď. Nielenže sú tieto materiály dostatočne silné na to, aby odolali veľkému mechanickému napätiu, ale môžu tiež poskytnúť rovnakú podporu pri ľahších hmotnostiach. Najmä v leteckom poli sa hliníkové zliatiny a kompozitné materiály široko používajú v trupových štruktúrach vďaka svojim ľahkým a vysokovýkonným vlastnostiam. Použitím týchto materiálov na upevňovacích prvkoch je hmotnosť nielen znížená, ale zvyšuje sa odolnosť proti korózii a životnosť servisu, čím sa zabezpečuje spoľahlivý výkon v drsnom prostredí.
Priame výhody ľahkého dizajnu je zlepšenie energetickej účinnosti. Ako príklad, keď vezmeme automobilový priemysel, je hmotnosť vozidla dôležitým faktorom ovplyvňujúcim spotrebu paliva a rozsah elektrických vozidiel. Pri každom znížení kilogramu sa zvyšuje palivová účinnosť vozidla alebo elektrické vozidlo môže cestovať na dlhšiu vzdialenosť. Ľahké vlastnosti metrického bodového tlaku do upevňovacích prvkov z nich robia neoddeliteľnou súčasťou výroby automobilov. .