Abstract: D.O.t prenosové armatúry sú navrhnuté so špeci...
D.O.t prenosové armatúry sú navrhnuté so špecifickými funkciami, aby sa zabezpečili netesné pripojenia pri rôznych teplotách a tlakoch v automobilových brzdových systémoch. Tu je niekoľko spôsobov, ako to dosiahnuť:
1. Kompresné tesnenie: D.o.t prevodové armatúry používajú dizajn v štýle kompresného štýlu. Používajú kombináciu závitového pripojenia a kompresného ferulu alebo rukávu. Po utiahnutí sa kompresný rukáv komprimuje proti hadičkám alebo hadici, vytvára tesné tesnenie a zabraňuje úniku.
2. O-krúžkové tesnenia: Mnoho zariadení D.O.T prevodovky sa dodáva s integrovanými O-krúžkami. O-krúžky sú vyrobené z elastomérnych materiálov a sú umiestnené do prispôsobenia, aby sa vytvorila tesniaca bariéra. Tieto O-krúžky pomáhajú predchádzať únikom aj pri vysokých teplotách a tlakoch.
3. Zužité vlákna: D.o.t prevodové tvarovky majú zvyčajne skôr zúžené závity ako priame vlákna. Kuber zaisťuje pevné tesnenie medzi armatúrou a príslušným bodom pripojenia. Keď je tvarovanie zaviazané do prijímača, zúženia sa komprimuje proti prijímajúcim závitom, čo vedie k bezpečnému a netesnému pripojeniu.
4. Používanie liatovaných tvaroviek: D.o.t prenosové armatúry často využívajú pripojenia typu vzplanutia. Napálenie konca hadičky alebo hadice umožňuje zvýšený kontakt povrchovej plochy medzi armatúrou a hadičkou, čím sa zvyšuje kapacita tesnenia. Táto metóda zaisťuje spoľahlivé a netesné pripojenia, najmä vo vysokotlakových brzdových systémoch.
5. Testovanie a certifikácia: D.O.t prenosové vybavenie prechádzajú prísnym testovaním a musia spĺňať konkrétne výkonnostné normy stanovené ministerstvom dopravy. Tieto štandardy zabezpečujú, aby príslušnosti vydržali náročné podmienky automobilových brzdových systémov vrátane rôznych teplôt a tlakov bez úniku.
Celkovo sú návrhy, materiály a testovanie zariadení prenosu D.O.T prispôsobené tak, aby poskytovali spoľahlivé pripojenia odolné voči úniku podľa konkrétnych požiadaviek a požiadaviek automobilových brzdových systémov.